Најважниот модел во следните години за најголемиот автомобилски концерн стартуваше со испорака денес. Volkswagen вложува милијарди евра во електромобилноста, ID.3 е прв од новата генерација електромобили, што се развиени само за погон на струја.
Свеченото примопредавање на клучевите од првите примероци од Volkswagen ID.3 се одржа денес во седиштата на концернот во Дрезден и Волфсбург. Редовната испорака ќе стартува во понеделник, денес возилата ги презедоа само неколку избрани клиенти. Официјално прв сопственик на ID.3 е жител на германскиот град Пасау.
ID.3 има важна улога не само за Volkswagen, туку и општо за електромобилноста. Со релативно подостапната цена од останатите модели со електричен погон од средната класа што се нудат на пазарот, како и со долгиот досег, ID.3 ќе придонесе за натамошна популаризација на електричниот погон.
Пред крајот на годината се очекува да стартува и сериското производство на СУВ-моделот ID.4, а потоа ќе следи и електрично комби ID. Buzz со ретро-елементи по пример на легендарниот VW Bus.
Вкупно 22 милиони електрични автомобили на концернот до 2028 година
Истата платформа ќе ја користат Audi, Skoda и Seat. Модуларниот систем на заеднички компоненти MEB е основа за голем број идни модели. Планот е до 2028 година, вкупната продукција на автомобили со електричен погон на концернот да достигне 22 милиони примероци.
https://twitter.com/volkswagen/status/1304327839345520640?s=20
Моделот во почетокот се нуди во специјална серија со збогатен обем на опременост и неколку посебни детали, со ценовна предност. Стандардните варијанти на моделот ќе почнат да се испорачуваат во октомври.
Производството во фабриката во Цвикау започна во ноември лани. Канцеларката Ангела Меркел тогаш му даде најофицијален карактер на настанот. Од следната година, ID.3 ќе се произведува дополнително во „Стаклената мануфактура“ во Дрезден, во некогашната фабрика на VW Phaeton.
Пазарниот старт на ID.3 првично беше планиран за летоска, меѓутоа истиот беше одложен поради потешкотиите што се јавија околу меѓусебното вмрежување на контролните уреди. Дел од софтверските и онлајн-функции ќе бидат достапни подоцна и ќе се вчитаат автоматски. Во меѓувреме стартуваше и производството на СУВ-моделот ID.4, исто така во Цвикау.
https://youtu.be/Csj5GQdUPJk
