
Идејата за комфорен превоз на седуммина патници во возило долго само 4,25 метри беше незамислива во 1984 година, кога се појави првиот Espace. Револуција претставуваше и примената на каросерија од фиберглас и полиестер, којашто дозволуваше ванот да достигнува динамика на обичнa лимузина. Брзините од 175 km/h тогаш беа достижни за мал број возила во класата. Оттогаш ванот на Renault постојано воведува иновации и го усовршува првичниот концепт, до претставувањето на петтата генерација на Espace на претстојниот салон во Париз. Новиот модел повеќе ја нагласува теренската нота, во согласност со растечкиот интерес на пазарот за кросовери и лесни спортски теренци, без притоа да ја напушти функционалноста и приспособливоста, како основно начело на Espace. Како се одвиваше усовршувањето на Espace во 3-те децении и 4-те моделски генерации погледнете во нашата галерија:
Избор од содржините на Аутомедиа МК
- Новиот модел на Форд ќе биде препакуван кинески Џили
- Електро-шоу во салон: Рено прво прави автомобилот да биде добар, па потоа електричен
- Дилери на Шаопенг и БИД во Германија со месеци чекаат пари од производителот
- Инвеститорите ги загубија сите надежи во Илон Маск
- Што е сменето во новата моделска година на Мерцедес-Бенц Ц-Класа
- Кинескиот автомобилски пазар пред најголемиот пад во историјата, трпат и традиционалните производители















