Карлос Гон фрла тешки обвинувања во интервју за јапонскиот Никеи. Долгогодишниот шеф на Renault-Nissan се сомнева дека зад неговото притворање стои заговор. Одредени кругови сакаат да го отстранат од сцената.
Поранешниот шеф на Renault, Карлос Гон, цени дека обвинувањата што му се префрлуваат за наводни криминални дела се дел од заверата на неговите соперници. Одредени кругови го прикажале неговото силно раководство како диктатура, со цел да се ослободат од него. Тоа го изјави Гон во интервју за јапонскиот економски дневник Никеи. Со неговото симнување од сцената требало да се спречи поинтензивно спојување меѓу францускиот производител Renault и јапонските партнери Nissan и Mitsubishi.
Гон во минатиот септември разговарал околу тие прашања со Нирото Саикава, претседател на Nissan. Ова е прво интервју на родениот Бразилец по неговото притворање. Тој моментно се наоѓа во затвор во Токио.
„Сите доказни материјали се кај Nissan, а Nissan им забранува на своите вработени да разговараат со мене.“
Карлос Гон, во првото интервју по притворањето во Токио
Како една од највлијателните и најпочитувани фигури на автомoбилската сцена, 64-годишникот во средината на ноември беше притворен и обвинет за манипулација при издавањето хартии од вредност, заедно со неговата поранешна десна рака Грег Кели. Според државното обвинителство, тој дополнително ги префрлувал и личните инвестициски загуби на сметка на Nissan. До донесувањето на пресудата може да минат уште неколку месеци.
Карлос Гон отфрлува секаква вина
Менаџерот ја отфрлил вината пред судот. Гон своевремено го спаси Nissan од потенцијалниот крах и создаде глобално моќна алијанса од Nissan, Renault и Mitsibishi Motors. Лани алијансата продаде 10,76 милиони возила, постигнувајќи зголемување од 1,4 процент. Додека Renault и Mitsubishi бележат раст, кај Nissan има намалување на продажбата за 2,8 проценти, на 5,66 милиони возила.
Кога Renault Clio ќе стане повеќе посакуван избор од Megane
Новиот Renault Clio почнува од внатрешноста
Renault во Париз докажува дека електропогонот е сегашност
Renault Arkana како прв СУВ-купе во класата – и само за Русија
