Францускиот СУВ сака да се издвојува во острата конкуренција со плагин хибриден погон. Сите идни модели на DS ќе се нудат и во изведба со две срца. DS 7 Crossback вози 50 километри на струја
Нова изведба пристига во моделското семејство на компактниот СУВ на француската премиум марка. DS 7 Crossback E-Tense 4×4 располага со системски 300 КС и 450 њутнметри, погон на сите тркала и способност да извози 50 километри на батерии – според новиот циклус WLTP. Сите идни модели на DS ќе се нудат и во верзија со хибриден погон.
Конкурентот на Mitsubishi Outlander PHEV комбинира бензинец со 200 КС и два електромотори со по 109 КС (напред со 337 Nm, назад со 166 Nm), а со тоа следува и нов осумстепен автоматски менувач. Капацитетот на литиум-јон батеријата изнесува 13,2 kWh, а тешка е 120 килограми. Во електричен режим може да се постигнат до 135 km/h, односно 220 km/h при комбинирана работа. Спринтот до темпо сто трае 6,5 секунди, за меѓузабрзување од 80 до 120 km/h се потребни само 4,4 секунди.
Хибридниот погон во DS 7 Crossback се темели врз искуствата во Формула Е
DS се повикува на искуствата што ги има стекнато во Формула Е, посочувајќи најмногу на техниката за регенерација на енергијата при сопирање. Дополнителна функција на погонската спрега е E-Save, којашто овозможува во батеријата да се сочува енергија за 10 до 20 километри возење на струја.
При користење на ѕиден терминал со 32А и 6,6 киловати, батеријата се полни за 2 часа, односно за 8 часа доколку се користи сопствениот полнач и обична приклучна кутија.
